kaiyun,湖北荆门：擦亮“新能源汽车之都”名片

时间：2023-11-21

　　2月6日，位在湖北省荆门市的长丰团体猎豹汽车出产基地正式投产，第一辆“荆门造”猎豹汽车徐徐下线，标记着湖北汽车财产邦畿再添新军。

　　湖北是中国主要的汽车出产基地，汽车财产是湖北的主要支柱财产，包罗春风公司在内的很多国内汽车团体都已在此建厂，新投产的荆门汽车出产基地将为湖北汽车制造业注入新动力，特别是在新能源汽车制造方面。该出产基地总投资50亿元，首期投入35亿元，将来3年内，将实现年产整车10万台的方针，此中新能源汽车2万台。二期投资15亿元，终究该基地将构成年产整车15万台的出产能力，此中包罗6万台新能源汽车。

　　相对湖北全体较强的汽车制造财产，荆门此前其实不在湖北汽车财产走廊上，没有汽车财产根本。荆门市当局抢抓国度撑持成长新能源汽车财产的计谋机缘，吸引了一批汽车制造和零部件配套企业落户荆门高新区。在本年的荆门市当局工作陈述中提出，要擦亮“新能源汽车之都”财产手刺。

　　整车来了，汽车上下流财产快速会聚。记者在荆门高新区福耀博璃出产车间看到，几台机械人挥动动手臂，矫捷谙练地抓起一块博璃“上下飘动”。福耀博璃（湖北）无限公司三期项目总投资5.6亿元，新建厂房3.2万平方米，新增3条年产100万片汽车前挡风博璃压抑成型出产线。福耀博璃相干担任人说，福耀博璃三期估计本年8月份可全数投产，产能将由年产汽车博璃300万套晋升至年产600万套，相当在“再造一个新福耀”。

　　动力电池是新能源汽车的上游财产，占整车出产本钱三分之一。荆门高新区阐扬格林美公司是国度轮回经济示范企业和电池制造范畴领军企业这一劣势，鼓动勉励公司研发获得200多项专利，使公司专利总数跨越1000多项，抢占了动力电池材料制造的“桥头堡”。产物俏销国表里，并进入欧美高端市场。现在，跟着格林美9万吨三元动力电池原料与材料项目、10万套车用动力电池包绿色拆解轮回再造项目标连续投产，荆门市格林美公司将再创产值120亿元，成为全国最年夜的三元动力电池材料基地。

　　锂原电池市场据有量亚洲第1、动力电池产销居全国十强的亿纬锂能股分无限公司在荆门高新区投资85亿元，成立子公司湖北金泉新材料无限义务公司。公司抢抓机缘加速二区扶植，项目全数达产后动力锂电池产能达10GWH，年产值达100亿元，将成为华中地域最年夜的动力锂电池出产基地。

　　新能源汽车财产中，除电池外，机电、电控也是“三电”系统的瓶颈环节。在荆门高新区，国安新能源（荆门）无限公司总投资30亿元，占地495.5亩，首要出产新能源汽车机电、电控装备，年产值10亿元；投资6亿元的泰特轮毂机电项目，在成功收购kaiyunAPP了荷兰e-Traction公司后，把握了汽车制造业焦点手艺，正在荆门高新区制造轮毂机电出产线和研发中间，一个年产4万台（套）轮毂机电装备、年产值60亿元的基地呼之欲出。

　　2017年年末，全国排名第二的小巧轮胎团体与荆门市当局签订《计谋合作和谈》，决议投资40亿元，在荆门高新区化工轮回财产园制造子午线轮胎出产基地，扶植包罗半钢出产线和全钢出产线，可年产1200万套半钢子午线轮胎和240万套全钢子午线轮胎。

　　今朝，荆门高新区已具有了收受接管动力电池，出产电池材料，制造动力电池、机电电控、零部件和整车的出产能力，荆门已成为华中地域具有新能源汽车全财产链的地域之一。荆门市委书记张爱国说，将来将进一步加年夜新能源汽车财产撑持力度，进一步搀扶当地新能源汽车和零部件企业，早日将荆门制造成中国新能源汽车之都。经济日报记者 郑明桥 通信员 欧小平